电动车电池连接示意图注：首先将各连接线一端与蓄电池负极全部接好，其次将连接线的另一端与蓄电池正极串联起来。后将蓄电池组中的5号正极引线与充电插孔上的正上图，就是4个电池组的串联放电和并联充电，你想改成串联充电，并联放电也是类似的。完全可以六个独立的开关来实现控制，如果要搞成电动的，用继电器或者场效应管之类可以实现。平
这个自己串不好搞，要加管理进去，不然会有危险。这个是分体两个箱子装的电池对于这个连接方式要比第一种连接方式复杂一点其实原理是一样的首尾串联在一起图中画红色圆圈的正负极分别和控制器的正负极相连正负正负相连1号电
按照图一导线的连接方向焊好电池，再用图二的摆放方式焊接好最后三根线。这样焊接不会压线，节省电源线。7,电动车没电外接电池的方法：(1)电动车自行车式。一个弯头线一个电池插座，1、电瓶车的电瓶一般是多组电池串联而成的。单体电池电压是12V，48V的电瓶车电池是由4节电池串联而成。
48v电动车4个小电池接线是并联还是图串联串联，这是必须的，一般铅蓄电池都是12v的，所以四个串联起来才会有48v 我的电动车是48V有刷电机，换了一个新控制器，怎么不转？按照接线图接的从图中可以看出，+"为正极连在另一块电池的"-"负极上，把它一块一块串联起来的，在串联电路中，总电压是它们块数电压之和，因此，串几个电池就知道了它们的总电压了。刚才说电动车是60v的
