1、可能是限位继电器运行非发出的声音，因为限位继电器主要的作用是防止误挂挡，没有踩下刹车踏板时，限位继电器就会锁死，车辆就无法换挡了。踩刹车后，限位继电器断开会发出声音，这种挂p挡有异响的原因和解决方案如下： 1、根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常，P挡设计为驻车挡，原理是一个一个制动爪，卡住环齿轮，环齿轮只要有入挡位，这种p
挂P档时出现异响分为两种情况，坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹，就会咯噔一声，视为一种正常情况；挂挡时车没停稳，也会咯噔一声，会极大缩短变速箱的寿命。挂p档有P档有异响，是齿轮啮合的声音，属于正常现象。以下是关于P档的部分介绍：1。P档中的‘P’来自英文单词Pa
自动挡换挡时咯噔一声大部分是从p挡挂入其他挡位的时候会出现的情况，因为p挡有锁止机构，挂入p挡后会锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。从p挡挂入其他挡位时锁止机挂自动挡p挡有咔的声音这是P档锁止机构挡住变速箱的声音。如果出现这种声音，建议检查齿轮箱，因为通常听不到这种声音。在挂入P档之前一定要确保车已经完全停稳
ˋ▽ˊ 挂p档有异响是齿轮咬合的声音是正常现象。以下是关于p档的部分介绍：1、P档来源：P档中的\"P\""源于英文词汇Park中的第一个字母所以在自动档汽车的档位中P档即为停挂p档有异响是齿轮咬合的声音，是正常现象。以下是关于p档的部分介绍：1、P档中的"P"源于英文词汇Park中的第一个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的
●ω● 刚挂上P挡的时候往往两者之间还存在空隙，因此松开刹车车身会晃悠。如果先拉手刹，那锁止的力度就由手刹P档内部有锁止机构，可以在P档挂档后锁住变速箱的档位。这时候如果锁止机构刚好挂住档位，会有一些噪音，这是正常的。如果每次换入P档都有异响，那就是异常。出现
