具体来看，北京、上海、深圳、广州、杭州等城市宋、秦系列混动车型最低保养价格从之前的325元提升至485元，涨幅为49.2%;汉系列基础保养费从原来的410上调到了620元，单次上涨210元。按作为一台4705x1890x1680的紧凑级SUV,宋PlusDMI尺寸比家中同级别的2021款丰田RAV4还要大上一些，但是从存储空间上来讲，后备箱部分，真的觉得很小，官方数据上看，比亚迪宋的后备箱空间是5
混动类型：插电式混动动力系统：1.5L+电动机+E-CVT 纯电续航：51km-105km 亏电油耗：4.4-4.5L/100km 如果15万内你想选择一款混动MPV或者说混动6座/7座车，那么比亚迪宋MAX DM-i是你唯一低、节能性更好，亏电油耗低于对比的其他车型，发动机热效率高于其他车型，百公里耗电量仅高于吉利星越PHEV;但是比亚迪宋PLUS DM-i 在动力性能上略逊，发动机功率不及其他车
比亚迪插电混动车在市区内行驶时，车辆可以保持优秀的燃油经济性，像比亚迪秦PLUSDM-i日常的油耗可以保持在百公里4L左右，宋PLUSDM-i的日常油耗也在百公里4-5L,用车成本比许多同级别的比亚迪秦混动车型需要充电，比亚迪秦充一次电要13度电。比亚迪秦充一次电要13度电。比亚迪秦双冠版搭载一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295
在动力上，比亚迪宋PLUS DM-i采用插电混动形式，1.5T涡轮增压发动机最大马力139马力231N·m、最大扭矩102KW、电动机最大马力360马力265KW、最大扭矩316N·m.由于采用插电混动结构，比单从省油能力来看，拿铁智能DHT的百公里综合油耗为4.9L,比亚迪宋Plus DM-i在NEDC工况下百公里油耗为1.1L,而在最低电荷状态下，百公里综合油耗的综合油耗为4.5L。抛开宋Plus DM-i的插电
以比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i为例，两者官方价格分别14.58万元、17.78万元，保养周期为一年/7500km/HEV里程达5000km,小保养价格仅325元，横看，同级中国品牌长算3500元，8年下来保险费用多了4000元左右，至于换电池、维修保养，有人说新能源汽车的电池很贵，一度电差不多要1000元以上，即便插电混动车的电池容量比较小，但至少也有20多度电，
