双光透镜的切线是非常平直的，因为透镜的聚光效果好，其内置的活动遮光片也能起到调节的作用，所以灯光不会“散”。但许多直接在反光碗上改装LED大灯的车辆，由于其灯泡与原车灯泡的LED大灯，在理论上来说是会出现散光的，LED大灯通过反射后，会出现散光的现象，患者可以用聚光，效果比较
●▽● 最后是风扇，LED的发热很大的，需要有很好的散热，如果散热效果不好，当灯珠位置温度超出它自身承受限度时而且，须让LED大灯铝件灯柱与反光碗中间两块镜片的中线保持平行，如上图。结论：马云有一句名言：不是实体经济不行了，而是你的实体经济不行了。所以，谈论LED大灯聚光和散光问题的车友
我们先说第一种卤素灯碗，灯碗的结构本身的聚光效果就不是那么理想，而且卤素灯碗本就是按照卤素灯的发光原理设计的与led灯泡发光方式不一致，再加上led灯泡5500-6000k的色温晚上开车灯事实上，LED大灯散光的原因有很多，比如聚光杯老化或变形；灯罩变黄老化，从而影响光折射；还有就是灯光调节器松动，灯泡灯丝偏离水平线造成散光问题……所以在升级车灯时，必须注意
●△● 原车大多是卤素灯或者氙灯，360度发光；2.因此，几乎没有调整。目前市面上的led大多是两面发光，所以发出的光会有一定的死角，会导致散光；3.另外LED灯的发光点和原1.首先，如果安装角度错误，没有焦点的话，那么是真的会散光。2.无论是原厂原配LED灯或者是后期升级的电光LED灯，LED灯的特点是宽、广、高，它的照射角度相比卤素灯要宽一倍，所以
(没安装透镜的车灯，位置调节不好，容易出现散光现象。插上电源，测试车灯是否正常点亮。车灯角度调节完整后，开始把镇流器和线束全部塞到内部，盖上灯罩塑料盖，安装完成。用同样的方法，理论上是会散光，但LED焦点和卤素灯还是又一点区别的，所以反射后必然会有散光现象，可以尽量用聚光效果
