新宝来后排中间凸起有10公分左右的高度，后排中间凸起是为了底盘的平整性，后驱的车通过传动轴将发动机的动力传到后轮上，结构上必须有这样一个凸起。新宝来从安全性的角度来看，后排凸起的车型会更好一点，因为对于底盘不高的家用车来说，凸起的车辆其通过性会更好。但是从乘坐的舒适度来看的话，后排中间位置放平的车型，对后排乘客的舒适度是
由于轿车地板高度小，所以排气筒只能挤占一部分了，对于城市suv之类，就可以把排气筒布置在地板平面以下，就没有中间凸起了。还有就是把消声器之类粗的部分尽量靠前放到副仪表台下面或德系车的车型尤其是大众后排座椅凸起一直是同级别最高的，大众从宝来、朗逸到奥迪Q7,轿车和SUV几乎都有，并且高度将近有20厘米，而一些美系或日系车中间凸起就比较小一些，像丰田卡罗
一般成年男人肩宽450mm,后排宽度在1260mm以下会有些拥挤，地板凸起会影响后排中间乘客的舒适性。宝来试驾乘坐感受？第二排座椅后排座椅支撑到位后排座椅刻意做出了凹槽设通常情况下，后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性，所以后排中间有有这样一个凸起，牺牲了车内空间。轿车正副驾驶座位之间从前至后中间
ˇ０ˇ 有10公分左右，中间坐成年人还是显得拥挤，四个人刚刚好。车底预留了四驱传动轴的空间，以至于所有MQB平台的车型都有这个凸起。现款宝来朗逸中间凸起也高啊。
空间总体满意，只是后排凸起会影响中间乘客的舒适度。后备箱十分平整，开口很大，和后排还有一个开口，从后备箱拿些水啥的也不用停车了，非常方便。动力方面，毕竟是1.6自吸，慢慢适应就宝来整体的空间利用率很高，前后排空间都非常的充裕。美中不足就是后排座椅中间凸起较大，影响观感的同时又压缩了一些空间。小编身高175cm,体重180kg,坐在前排头部有不到一拳的距离，
