有个方法就可以很容易做到，就是连续踩两脚油门，先是一脚深油门再来一脚浅油门，这时候就会发现这和平常的加速更加的迅速！3、手动模式很多车型采用手自一体的模式，面对这样的车自动挡和手动挡是一样的，在空档时，一脚油门踩到底发动机转速会直线上升到五六千转，发动机噪音变大。自动挡车型档位在D档时，一脚油门踩到底就相当于百公里加速。
自动挡起步一脚油门踩到底会怎么样
10、弹射起步多数应用于直线加速赛事当中，使用弹射起步能够让车辆在起步瞬间就以最大扭矩前进，从而能够更快地提升速度一般来说带有弹射起步功能的车都是自动挡的，只需当你一脚踩下油门之后，转速立马就可以达到6千左右，当你松开油门后，这个转速就不会下降了。小编总结：俗话说“D挡走天下”，平时大家在驾驶自动挡汽车时都会以D挡为主，然而D挡的输出
自动挡起步一脚油门踩到底就熄火
一脚踩到底的话汽车的发动机转速就会提升，但是速度上不去，发动机就处于高负荷状态，我们车主需要做的就是踩第一脚油门之后，然后松油门，在接着踩一脚油门，这个时候我们车主就自动挡车型将油门踩到底对汽车的伤害不大，除了油耗上升之外没有其他什么危害，一般会损伤发动机的原因是没有进行及时保养，导致汽车的发动机负荷加重，燃烧不充分，导致积炭变多。自动
手动挡起步油门踩到底
将自动油门踩到底对汽车的伤害如下：轮胎：频繁深踩油门，必然对应频繁急刹车，轮胎肯定首当其冲，会加剧轮胎磨损，降低轮胎使用寿命，增加轮胎偏磨、变形、鼓包等影其实只有接触过自动挡的车主，会觉得如果一脚油门到底可能并没有快速的提升速度，是因为自动挡转速在较低的情况下会自主换挡。车主们都知道，加速需要的是动力，往往需要一个比较高的
自动挡车油门一脚踩到底
若自动挡车起步比较慢的话，往往在于驾驶员习惯了踩“底板油门”，换句话说就是一脚将油门踩到底。对于一些细心的车主就会发现，自动挡车起步前一脚油门踩到底后，发动机的转速瞬间你每这样踩一次油门，发动机就会受伤一次，实在是犯不着的。这时候，我们可以选择踩油门2次，而且还是连续踩。汽车的发动机不是你踩一下，它就马上反应过来的，尤其是你还把档位放在自动
