新提了飞度还没上牌就迫不及待的开始折腾。轮毂改了总觉得差点什么,车身高度得降,才买车预算有限。先过渡一下,选择了国产的eddy短弹簧。性价比高,既然是过渡用就没必要用进口的了,商品名称:EDDY短簧运动短弹簧降低车身提升操控汽车悬挂减震器绞牙避震改装本田飞度锋范凌派缤智XRV享域商品编号:10071151296389 店铺:中欣尔环金属加工专营店商品毛重:1
原厂避震配合eddy短簧。坐标魔都,我这路况还算好,大部分都是柏油路,偶尔很高的减速带和小坑。总的经过一段时间的对EDDY这款短簧的了解,EDDY短弹簧是完全根据原装吸震筒的吸震力数据设计而成,所以
GK5改EDDY短弹簧车型:飞度GK5 改装:EDDY段弹簧上海门店:闵行车主:Ms.王审核小编:家家轮毂.博乐在飞度论坛看了,汽车之家2014款飞度,开了5万公里换的eddy,1200元,说说优点;1,首先外观好看了,2,过弯稳一些,3,跑高速没有那么飘。缺点:1,有点硬,没有什么舒适过减震很跳,2,
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˙ω˙ 搞到不要不要滴。EDDY 短弹簧马上就上身了。正在拆前面的避震产品对比图片明显的可以看出EDDY 改装避震最大的原因就是为了降低车身_飞度改eddy短弹簧1、所以话不多说,踏入我们今天的参考资料,因为刚碰触改装的让玩家而言,改装悬吊最大的主因就是为了减少底盘,增强驾驭,以常见