╯▂╰ 前减震器颠簸咯噔咯噔车辆前减震器在颠簸路面出现咯噔咯噔异响可能有如下原因：减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，其在颠簸路面便极有可能会发出异响，同时还伴随有滤震效果变差，如果你的爱车经过坑洼路段时异响特别大，就要小心可能是减震顶胶坏了。悬挂部分少了顶胶的缓冲作用，金属之间直接产生激烈的碰撞，于是就会发出“哐啷”的声响。下面教你怎么判断顶胶
当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。减震器作用在实际使用中会出现发出响声的过坑的时候减震器发出的撞击声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。对于这种声音，肯定
减震器顶胶坏了会出现的现象：1、异响：当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声；2、方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出减震顶胶轴承坏了的表现是：1、过坑的时候异响；2、变道转弯时车身不易控制，操控性变差；3、影响减震效果舒适性变差；4、胎噪变大。减震器的工作原理是：当车架和
减震顶胶坏了会哐当响的：1、减震器的故障和损坏通常是以漏油的形式表现出来的。减震器一旦漏油缸内液压油减少了会导致减震器无法提供正常状态时的阻尼量；2、这时”的相关内容，请看以下相关内容：
减震顶胶坏了会哐当响的：
1、减震器的故障和损坏，通常是以漏油
˙＾˙ 当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。即便减震器没有工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响【太平洋汽车】减震顶胶坏了会哐当响。汽车减震顶胶如果因严重磨损而出现损坏，那么当减震器在工作的过程中便会发出异响。同时针对前减震器的顶胶，即便其没有工作，由于顶胶的过度磨
