漂移只是伤轮胎,对悬挂会有一定的负担,但没什么影响,另外作为前驱车,能玩出甩尾已经算不错了,要说漂移,我也就呵呵了,前驱车漂移只有两种,第一拉手刹甩尾入弯,第二种就是惯性相对来说,漂移对制动系统的损伤是最大的,它会直接的损伤到车子的使用寿命,但偶尔漂个一两次对车子来说,还是没有问题的。致命伤是悬挂系统,赛道上驰骋的车都是
漂移对车有损伤。以下是相关介绍:1、对轮胎的损害:漂移对汽车轮胎的磨损较大。飘移的特性是前轮抓地,后轮打滑,这样后轮就允许出现横向运动,破坏车子的重心平衡,2、四驱漂移反打来的会比后驱车慢,所以要等,如果过早给油门的话,车会推头,速度反而会慢;3、冰雪赛道驾驶时,四驱小钢炮最快的过弯方式是通过大力制动产生小幅度甩尾来过弯。项目二:
相对来说,漂移对制动系统的损伤是最大的,它会直接的损伤到车子的使用寿命!但偶尔漂个一两次对车子来说,还是没有问题的!2是致命伤是悬挂系统,赛道上驰骋的车有以下危害:1。损坏汽车的刹车系统/动力系统和发动机!相对来说,漂移对刹车系统的损害最大,会直接损害汽车的使用寿命!但偶尔漂移一两次对车来说没问题;2.致命