相信很多司机都发现了，汽车大灯近光灯的灯光左右是不对称的，就是左边的灯光更低一些，而右边的灯光更高一些，在夜间能很清晰的看到，坐车灯光照明的距离明显不如右边的灯光远。那右边灯光要高一些，这也有原因的。国家标准所有路牌和指示牌都在道路的右边。为了可以看清路牌，又不能影响到对向行驶车辆司机，所有了左低右高的车灯设计。这是标准的左低右高的设计
首先出现这种情况别担心是大灯出问题了，这种情况其实很正常，因为法律规定了，汽车近光灯光型是要左低右高的，你的灯光左右对齐那才是可能出问题了。车灯左低右高原因可总结为以下两汽车大灯作为日常出行的必备用品，是非常重要的系统之一。车灯有一个自然光衰的情况，从而导致照射的距离和亮度下降，影响行车安全。因此对于汽车来说，及时调整汽车大灯的高度左右尤为
?０? 因为这是国家规定的标准光型，汽车近光灯光型要求左低右高！但是为什么要这么设计，你知道吗？今天小编就为大家揭晓答案总体来说可分为两点1、保护行人安全这样设计的原因是什么？其实，汽车大灯的光线一高一低，是设计人员有意为之。一般来说，车辆靠右侧行驶的国家，汽车大灯的灯光都是左低右高；车辆靠左侧行驶的国家，汽车大灯的灯光则是左
其实汽车大灯一高一低的不对称确实是故意为之，一般来说，靠右行驶的国家汽车大灯都是左低右高，靠左行驶的国家都相灯光一般是左侧低，右侧高。这个不是故障，也不是质量问题，是厂家特意这么设计的。因为我们是靠右行驶，驾驶员在左边，把左边的灯光调低，可以防止会车时照到对向车司机。就像会车时被
车灯有一个自然光衰的情况，从而导致照射的距离和亮度下降，影响行车安全。因此对于汽车来说，及时调整汽车大灯的高度左右尤为重要，那么它们该怎么调整呢？汽车大灯高低左右调节：1、一般是左侧低，右侧高，这个不是故障，也不是质量问题，是厂家特意这么设计的。设计成这样当然是为了安全，因为我们
