大货车并不是不怕撞死人，而是因为用力打方向盘会让大货车翻车，对自身造成更大的危险，人都有自我保护意识，潜意识里是当然是以保证自身安全为主；还有就是大货车车身本身就长也因为货车运输实际上是一种生产活动。在生产活动中，个别人重伤、死亡，相对整体来说并不是特别大的损失。
⊙▽⊙ 撞死有可能属于刑法上重大交通事故，可能判三年以下徒刑，如果故意，可能判死刑。”修改的起因是，坊间流行着这样一句“撞伤不如撞死”的恶语，并一度被传为是驾车人的“潜规则”所以，大货车在高速行驶的状态下，即使马上踩刹车，也要行驶100多米后，才能完全停下车。而此时，前方的车或人只能栽于大货车车轮之下。所以很多大货车司机在遇到紧急情况的时候，
开大车如果把人撞死就构成交通肇事罪了，是要接受刑事惩罚的，处三年以下有期徒刑或者拘役。如果发现撞人即时送医院没死，就仅仅是普通的交通事故了，民事赔偿医药但是因为其巨大的体积所以局要的刹车距离很长。若是遇到了突发的情况，这些卡车司机们根本就没有时间去踩停刹车，其实他们已经尽力了，但还是给我们造成了这样的假象，看上去就和直接撞
货车撞人真的是撞残不如撞死吗？由肥臀憨登双能卫发表在步行街主干道https://bbs.hupu/topic-daily 刚看了一个帖子久久不不是大货车喜欢把人撞死，是大货车那个体量是真正的十万八千斤擦到就伤打到就死，刹车踩死滑行10米，
有人认为这是因为大型货车都有着完善的保险，撞了人也由保险公司买单，所以司机开车肆无忌惮。更有阴谋论者认为货车司机草菅人命，事故来临时抱着“撞残不如撞死”的心理一撞到底。这因为货车它的本身的话质量比较大，在行驶过程中产生的惯性也比较大，但人体与汽车接触的时候就会产生很大的惯性，人承受不了这个惯性
