会的。自动挡车型由于不存在油离配合的问题，因此油门的控制相对简单。由于多数自动挡车型油门响应比手动挡慢，因此同排量的自动挡的车型油门踩下速度可以比手动挡高手：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果
ˇ▽ˇ 通过自动加油和刹车，变速箱会根据车速自动升挡和降挡。升档：先踩油门让车辆加速，然后踩离合器，松开油门换到更高档位。p—停车：驻车档，起步档。停车不用的时会减速，油门松开节气门开度变小，进气量变小，喷油量也变小，发动机功率下降，传出动力下降，车速自然下降，自动挡自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，根据油门踏板程度和车速变
踩油门，转速提高，不是会升档的吗，怎么还“强制降档”？提问者：李玉娇最佳答案汽车在正常行驶过程中如果要突然加速，就应该换低挡位，使发动机的转速升高，输出更1 会的。自动挡车型由于不存在油离配合的问题，因此油门的控制相对简单。由于多数自动挡车型油门响应比手动挡慢，因此同排量的自动挡的车型油门踩下速度可以比手动挡车型稍快。自动
在你急加速、在驾驶员无法直接控制档位的自动变速器上，这一动作会完全由车辆中的电脑芯片来控制。当车载电脑发现你快速加大油门时，会认为你需要更强大的动力，这就是为什么你放开油门时变速箱会升档，而地板油时变速箱会降档的原因。这个升档和降档的核心因素，
踩下离合发动机转速就会下降，一直踩着离合转速会降到怠速。通常手档的变速器两个档位之间转速差500，变速箱就会强制降档，发动机转速提高，车速增加，这个就是平常说的踩油门减档。
