会的。自动挡车型由于不存在油离配合的问题,因此油门的控制相对简单。由于多数自动挡车型油门响应比手动挡慢,因此同排量的自动挡的车型油门踩下速度可以比手动挡高手:超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后,松开油门,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了,如果
ˇ▽ˇ 通过自动加油和刹车,变速箱会根据车速自动升挡和降挡。升档:先踩油门让车辆加速,然后踩离合器,松开油门换到更高档位。p—停车:驻车档,起步档。停车不用的时会减速,油门松开节气门开度变小,进气量变小,喷油量也变小,发动机功率下降,传出动力下降,车速自然下降,自动挡自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,根据油门踏板程度和车速变
踩油门,转速提高,不是会升档的吗,怎么还“强制降档”?提问者:李玉娇最佳答案汽车在正常行驶过程中如果要突然加速,就应该换低挡位,使发动机的转速升高,输出更1 会的。自动挡车型由于不存在油离配合的问题,因此油门的控制相对简单。由于多数自动挡车型油门响应比手动挡慢,因此同排量的自动挡的车型油门踩下速度可以比手动挡车型稍快。自动
在你急加速、在驾驶员无法直接控制档位的自动变速器上,这一动作会完全由车辆中的电脑芯片来控制。当车载电脑发现你快速加大油门时,会认为你需要更强大的动力,这就是为什么你放开油门时变速箱会升档,而地板油时变速箱会降档的原因。这个升档和降档的核心因素,
踩下离合发动机转速就会下降,一直踩着离合转速会降到怠速。通常手档的变速器两个档位之间转速差500,变速箱就会强制降档,发动机转速提高,车速增加,这个就是平常说的踩油门减档。