因为有悬挂。由于惯性，刹车时悬挂前侧处于压缩状态，后侧处于伸张状态，这和公交车上刹车时你有向前倒的自动变速箱是有一个与刹车连着的离合器，轻踩刹车时就像踩了手动挡车型的离合器。你想一下，如果踩的是离合，肯定没制动，相反是相当于溜车道理是这样。调教做得好，这里应该是可
ˋ０ˊ 【太平洋汽车】踩刹车一顿一顿的在抖，是因为发动机在处于加载负荷的情况下运转，而踩住刹车相当于强制性让发动机和变速箱失去前进的动力，通俗的说就是发动机变汽车踩刹车一顿一顿的原因是什么？急刹车时，车子磕磕碰碰很正常。这是abs系统工作。如果汽车在紧急制动时没有磕绊，可能是制动盘表面不平整造成的。以下是ABS的相关介绍：
在猛踩刹车时，汽车出现顿挫是很正常的，这是abs系统正在起作用。如果不是在紧急制动时汽车出现顿挫，可能是由于刹车盘表面不平整引起的。大部分汽车上都有abs系1、不要用脚尖来踩刹车，很多刚学会开车的车主或者女司机，踩刹车的时候都习惯用脚尖踩，事实上不能这样踩，这样无法发挥汽车的最高刹车能力，容易导致有顿挫感。2
踩刹车时车辆出现一顿一顿抖动的现象，可能是由于汽车刹车泵出现故障，造成刹车泵不能更好的回位，就会加剧刹车盘单边的磨损，从而影响到刹车制动效果。还有刹车盘表面要是不平的话，也1、沙发。2、会有的，踩刹车快停下来的时候会有一个顿挫，但并不是每次都有，好像和踩得轻重以及行驶速度有关，如果踩刹车前速度较快，踩得深一点，停车急一些，这个
踩刹车一顿一顿的在抖的情况都是都是发生在自动挡的车型上，行车过程中临时停车的时候若踩住刹车将档位挂在D档位置，发动机会处于加载负荷的情况下运转，而踩住刹车相当于强制性让发动可能是abs系统起作用了。如果汽车在紧急制动时没有绊倒，可能是制动钳有问题，或者是刹车片和刹车盘的
