这种操作是很不合理的，当踩下刹车后，车速下降，档位也会随之下降，但是对自动挡来说，其本身的作用就是自动降档，这样其实是进行了两次降档，对变速箱存在一定的损伤。此外要注意现在问题是，刹车失灵，那么刹车的减速度没介入，而阻力和摩擦力相对恒定【钻牛角尖的就去学空气动力学】这时候要减速，松油门即可，这样就没有了加速度，速度会慢慢降下来。当然松了
自动挡松开油门感觉有阻力，主要是因为汽车的传动系统导致的，汽车的行驶速度与发动机的转速不匹配，所以在驾驶汽车的过程中松油门就会产生拖拽感。在驾驶汽车的这是因为此时变速箱的挡位较低，松开油门后发动机转速也降低，所以汽车会有一些拖滞感，这是正常的。自动变速箱汽车已经变得更加普遍。随着自动变速器制造成本的降
≥▽≤ 自动挡松油门有刹车感是发动机与变速箱之间靠液力变矩器传递动力，变速箱一侧的风扇转速可以在静止和发动机转速之间自由控制，保护变速箱，是很常见的一种情况。自动档操作起来非常方2021-12-21 这是因为此时变速箱的档位较低，松开油门后发动机转速也随之降低，所以车子会有一些拖沓感，这是正常的。自动挡汽车已经变得越来越普遍。随着自动挡制造成本的降低，自动挡
自动挡松刹车不走，踩油门才走的原因一种是路面不平，轮胎前有异物或者有坑洼阻挡；一种是手刹没放或者开启了autohold功能；一种刹车盘生锈，阻力大；另一种是变速箱出现问题。关于自动挡的扩展资以下是具体原因介绍： 1、车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感。2、发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加
∩＾∩ 如果故障排除严重，可能是车辆出故障，发动机或变速箱异常，刹车盘或轮毂太紧，变速箱换挡油不堵，汽油泵老化，工作不给力。有必要进行逐步的分析和调查。汽车松油门有顿挫感，可以根据手动挡汽车和自动挡汽车来了解一下是什么原因。1、自动挡汽车。如果驾驶的是自动挡汽车，在松油门的时候会有顿挫感，可能是与变速箱异常有关，比如变速箱
