比亚迪宋的车型众多，目前还保留了宋PLUS、宋Pro、第二代宋Pro、宋MAX等四款燃油车型。比亚迪秦还有两款燃油车型留在官网，分别是秦Pro超越版和全新秦。此外，官网上还有两款F3燃油版被保留，这也比亚迪汽车全部车型、BYD 比亚迪F01.0L手动铉酷型比亚迪F3 比亚迪F3R 比亚迪F3DM 电动车！比亚迪G3R 比亚迪G3 长宽高轴距4600mm1705mm1490mm2610mm 2013款比亚迪G31.5L自动
此前的3月12日，2022款比亚迪宋MAXDM-i携5款车型正式上市，距离上一款车型已经过了2年时间。与此同时，比亚迪宋MAX燃油版停产。这也不是第一款停产的比亚迪燃油车。在2015年前后，比亚定位于紧凑型的“TBD”车型，估计全系配置都会使用比亚迪的电池，作为更便宜的入门车型，特斯拉给它定了一个非常恐怖的销量计划，那就是预计销量4200万辆！搭配53KWH的磷酸铁锂电池。感觉
以宋PLUS 1.5T(11.58-14.38万)和宋PLUS DM-i(15.28-17.58万)为例，如今想买宋PLUS就只能从DM-i车型的15.28万元起步了。也就是说比亚迪会流失一些入门用户，当然，从3月DM车型同比增长燃油车全面停产比亚迪在2022年3月的产销量双双破10万。数据显示，今年一季度，比亚迪新能源汽车累计产量达28.75万辆，同比增长416.96%;累计销量达28.63万辆，同比增长422.97%。纯电动
2、比亚迪召回车型：车系：全新一代唐车型：2021款唐DM-i尊荣型年款： 召回数量：31349 生产日期范围：起：2021-04-05止：2022-04-18 VIN范围：起：LC0C74C49M102572这也就预示着，比亚迪燃油车逐渐停产，并且已经不再是主销车型。今年1月，比亚迪燃油汽车产量为2365辆，其中轿车500辆，SUV车型1865辆；今年2月，比亚迪燃油汽车产量为2270辆，其中
1. ⽐亚迪近⼏年的燃油车维持低价不说，燃油车型的销量也停步不前（近三年在20万台左右，燃油车中⽐较特殊的F3和速锐已经进⼊寿命末期，⽽其他⼏款宋系列都有DM-i和纯电车型上海证券分析称，比亚迪依托e3.0和dm-i技术，加速车型迭代，当前销量正处于快速增长期，预计22年全年销量有望超150万辆。业内人士判断，比亚迪在此时暂停燃油车生产，将有助于公司将全部
