检测灯亮时的电流，由于LED灯泡功率较小，不能达到卤素灯亮时的电流，仪表盘上会显示灯泡有故障。这时就需加装解码器。LED车灯是指车内外的光源采用LED技术进行内解码led灯和不带解码的区别：led解码器可以解决由led灯的修改引起的所有问题。没有解码器的led灯的情况下不能检测由led灯的修改引起的问题。以下是相关介绍：
后期改装了氙气灯或者LED，只需要用电脑关闭卤素灯功能，打开氙气灯或者LED功能即可正常使用。4.线路组解码。这种方法多用在韩系车。安装进口安定器后，由于启动电流大，左右灯泡闪而很多人并不了解LED灯的解码原理，今天我们就来谈一谈汽车LED灯解码原理。一、什么是解码原理？首先，我们需要了解解码原理的含义。解码原理是指将一个编码过的信号转换成原
3.转换：将编码后的输出信号转换成LED数字显示器的控制信号，即各个LED灯的亮灭控制电压。4.输出：控制信号通过输出引脚输出，控制LED数字显示器的各个LED灯的亮灭，以显示对应数有纯电阻式的，也有电容＋电阻式的。用于把原车卤素灯泡升级为LED大灯时解决汽车仪表盘车灯故障灯亮起的问题。其原理为增大汽车大灯电路的电流。安装解码器后，汽车行车电脑自检时
加了就好了。可能解码器有问题，加上解码器显示故障，灯不亮。以后这样的是不能网购了。安装解码器后，汽车行车电脑自检时，检测到大灯电流正常，不会亮故障灯，即为通过解码。现在很多汽车都带有大灯故障自检，自检的原理就是检测开灯时的电流大小，由
灯，一般来说，卤素灯的功率为55W,而氙气灯只有35W,这将使行车电脑无法检测到改装后氙气大灯的反馈信号，从而导致仪表板显示故障灯，因此在对氙气灯或LED前照灯进行升级时，为了解决氙气目前比较主流的解码方式有两种硬件解码和软件解码硬件解码就是在灯和电源中间串联一个解码器解码器的本质就是一个电阻让功率偏低的LED灯泡变高一些这样就能通过行车电脑的检测
