一般原厂大灯5年内不太可能出现灯壳发黄，当然发黄了也可以修复，不需要换大灯原厂大灯质量更好。非原厂的大灯质量普遍不如原厂配件。汽车大灯发黄和车灯所有配件(灯罩、灯泡等)都有关系，任何的东西在使用中都会自然老化，这个是不可避免
是不是在车底装了摄像头，喵哥实测给你看1.1万03:45 车子大灯照射距离太近，喵哥手把手教你调，新手司机都一看就会2.4万03:37 开这台车会塞车吗？新款劳斯莱斯古思特体验955 10:13建议是：直接换带透镜的HID大灯总成。虽说灯后面的接口是一样的，可以直接把卤素灯泡替换成HID灯泡，但原厂的光线反射路径是配合灯泡的位置计算好的，以达到最佳的照射效果。如果后期
不会，只要涂上相应的保护剂，大灯不会因为抛光后而产生变化。抛光危害：汽车大灯抛光后会有一定的影响，因为抛光会研磨掉大灯表面保护层，因此抛光后一般会进行打蜡，而灯面的蜡成分很汽车大灯发黄是由于不是原厂大灯而导致的氧化，龟裂，一是可以选择抛光，先用型号240的砂纸把龟，氧化的表层打磨掉，在用800的砂纸打磨，最后用美容抛光砂纸2000过一遍，然后用抛光机抛光
如果不是在4S店更换的副厂的灯，由于灯罩使用的是再生塑料，新的时候和原厂灯基本没什么差别，具体情况如下：1,时间问题：随着时间的推移塑料灯罩就会发黄。2,4s店：从大灯本身说，原厂可能是氙气大灯，但是副厂件就可能是LED或者更好的激光大灯。我们在挑选的时候，可以不拘泥于原厂件还是副厂件，如果你对汽车知识一窍不通，也不想去钻研比较，原厂件
原厂大灯抛光后可能会发黄，汽车大灯抛光后有一定危害。因为抛光会磨掉大灯表面的保护层，抛光打蜡一般都是在抛光之后进行，大灯表面的蜡非常容易流出来。一旦失所以说不管什么车，大灯老化发黄都是迟早的事，而我们能做的就是尽量降低其老化速度。就日常用车来说保持大灯外表清洁就足够了。如果你的大灯已经发黄模糊，那就可以尝试买瓶大灯
