踩离合器滑行会造成两组弹簧的金属疲劳，坏处有很多。大部人驾驶员习惯与踩着离合器滑行主要为了省力，车辆滑行至低速时踩住离合器使发动机和变速箱分离并不会出现半联动而磨损离合变速箱处于蠕动状态的时候，离合器传递的扭矩比较小，会处于半联动状态，如果发生溜车，甚至有可能会造成离合器片打滑，引起温度过高，乃至损坏。就好比：你鞋底经常在地上磨，「嚓嚓嚓嚓嚓
手动挡的车辆在许多行车过程中的场景下，都会用到踩下离合器让车辆滑行一段距离，如在拥堵的市区路段需要短短几秒的时间跟行时，一般可以踩下离合器让车滑行，只要踩离合溜车，是手动挡车驾驶时的正常操作。与伤不伤发动机没什么关系。谈不上好不好。踩离合，就是切断发动机动力向后的传导。而手动挡车的换档操作，则必须通过切
∪＾∪ 长时间踩离合器滑行危害多多手动挡车一般不建议长时间踩离合溜车，主要是有这些坏处：1、分离轴承负担加重汽车离合器并不是特指某一个部件，而是由多个零部件组成的系统，各个零踩离合滑行对车有伤害，踩离合滑行会使分离轴承一直工作，损耗分离轴承的使用寿命。分离轴承损坏检查方法：发动机起动后轻踩离合器踏板，当自由行程刚消除时，出现
踩离合会失去离合。踩离合会让分离轴承一直工作，浪费分离轴承的使用寿命。分离轴承损坏的检查方法：发动机启动后轻踩离合器踏板，当自由行程路径刚消除时，出现“1 1.对于离合使用，主要涉及的是手动档车型。很多手动车主开车时，习惯脚一直踩着离合器，一直处于半离合状态，以为能更方便的控制车辆，尤其是在换挡时。这种行为很容易损害离合器
