对于铝合金件的损伤，一般的处理方法是，如果只是车身面板的蹭伤，那么可以用钣金处理；但如果受到冲击变形，或者车身结构损坏，就只能更换了。制造铝合金板材难度关键词：铝制，质轻，新技术1. 如何正确修复铝质车身1.1铝质面板的修复(1)由于铝材的可延展性较强，在受到碰撞后，很难恢复到原来的形状和尺寸。维修技师修复时可使用木锤或橡胶锤进行碾锤错位敲击
╯△╰ 1 传统铜钣金件下料方式：传统的铜质钣金件下料主要以下块料，级进模/复合膜冲孔落料为主。如下图所示为一些典型的航空用铜质钣金零件展开图形，每一类零件都是一个系列，每一系列介子机也不同于钢板修复介子机，铝合金修复只能采用专用的铝焊接介子钉，使用介子钉拉伸器进行拉伸。2)专用工具。修复铝车身大多采用铆接和粘接的维修方法，修
精雕细琢，宾利铝车身钣金修复修复效果钣金修复打磨光滑后交由喷漆师傅进行喷漆作业。宾利添越铝钣金修复后的效果，至臻至美的修复匠心工艺。安装宾利添越中网宾利添越中网受损配铝合金车身不可以钣金。铝合金的特性钢板有较大的弹性，钣金工艺可通过敲打，加热，淬火等方式定型铝合金弹性小，但是塑性好，敲打后容易形成凹坑，并且不能用加热
纵梁是车身碰撞时主要支撑构件，因此一般不采用焊接方式进行修复，以粘接，铆接或粘铆配合使用冷修复为主。2.车身纵梁受损修复车身纵梁受损修复工具：切割锯，手铝车身撞了的修复方法：如果是比较轻微的碰撞，一般是对创面进行轻敲，使其尽量缓慢的回复原状；如果是比较严重的碰撞，只能进行更换，无法修复。铝车身的更换比钢车身的更换麻烦
