电动汽车使用快充基本不会伤车。理论上讲，快充对电池的寿命和健康状况会造成一些负面影响，但是电动汽车上的BMS电池管理系统会监控电池状态并调整充电电流，把然而问题恰恰就出在这里，大家都知道快充这东西对于手机和笔记本电脑来说是有一定损害的，但这么快的充电速度对于汽车的动力电池到底损伤大不大呢？毕竟“换个电池比买辆车还贵”电
∪ω∪ 减少充电的焦虑和续航里程的焦虑，对于快充而言，长期使用快速充电桩给电动车充电的话，会在一定程度上减少电池寿命，电动汽车快充的原理就是将直流电直接储存到电池内，一般会使用直流式理论上，新能源汽车快充会损害电池的寿命，但这种损害是相对于慢充而言的。如果快充次数很多，用户能明显
电动汽车使用快充是会伤车的，建议偶尔使用即可。如果频繁地使用快速充电，确实会对电池造成较大的影响。当然不同品牌的电池，不同的制造商，不同的制造工艺，电池快充所造成的损害也各电动车使用快充会对车辆造成伤害，建议偶尔使用。如果频繁使用快充，会对电池产生很大的影响。当然，不同品牌的电池、不同厂家、不同制造工艺、电池快充造成的伤害
╯ω╰ 快充的弊端是对电网的冲击，自身整车寿命的缩短，低温下析锂引发的安全风险。但是从消费者的角度考虑，时间就是金钱。国家和行业在发展初期没有规划，导致各家产品各异，路线各异，严格来说，电池的任何快充都会伤害电池。但如果电动汽车的电池密度、材料、温度、电池管理系统设计合理，那么这种损坏会在合理的范围内，或者可以简单理解为电池不
电动汽车，如果频繁的使用快速充电，确实会对电池造成较大的影响。当然不同品牌的电池，不同的制造商，不同的制造工艺，电池快充所造成的损害也各有不同。而目前大部分优秀的汽快充对电池的影响电动汽车充电时，电动汽车上电池管理系统BMS会估测动力电池组的荷电状态(State of Charge,即电池剩余电量),根据电池包的状况自动调节充电电流的大小，保证SOC维持在
