刹车系统的构成本篇主要就摩托车液压盘式刹车展开，线拉盘式、线拉鼓式刹车不再赘述。刹车系统一般从上至下，刹车上泵、刹车油、刹车油管、ABS系统、刹车卡钳、刹车片、刹车盘。液刹车系统一般分为碟刹和鼓刹这两种那种是最好的呢？碟刹系统是由刹车油上泵、刹车钢喉、刹车卡钳、刹车皮、刹车片组成，其作用原理是使用刹车油推动刹车卡钳内的活塞，使刹车皮与刹车片贴合形成制动
两种。刹车是使摩托车减速或停车的装置，常用的有两种，一种叫做碟式刹车，另一种鼓式刹车，原理都是一样的，都是利成都摩托车考试练习第一集，简单的操作入门，离合，油门，脚刹，循环档三合驾校曾笑长4609 0 3秒钟让你学会骑摩托车，过考试绕桩三合驾校曾笑长3.5万14 【实
汽车的制动力分配分为前后五五开，或者前六后四。摩托车和汽车的区别在于前轮占总制动力的95%左右，后轮制动占比较小，所以前轮制动占据了非常重要的位置。我们经常看到刹车是使摩托车减速或停车的装置，常用的有两种，一种叫做碟式刹车，另一种鼓式刹车，原理都是一样的，都是利用摩擦产生制动力，这种刹车被称为摩擦式刹车。碟刹是
现代刹车系统大致上分为两种，谷式刹车系统及碟式刹车系统，这里我们以碟式刹车系统为主题探讨，碟刹的运作方式是当我们扣下刹车拉杆去挤压总泵活塞，再将产生的液压力道传递至卡钳刹车系统分为两种，碟式刹车和毂式刹车。碟式刹车：在制动时由上泵产生压力推动刹车油管内的刹车油，刹车油再将刹车下泵也就是我们俗称的刹车卡钳内的活塞推出，活塞挤压刹车片让刹车片与刹车盘摩擦
