1、普拉多(查成交价|参配|优惠政策)17寸和18寸轮胎直径是不一样的，操纵感受不一样、舒适感不一样、外观不一样、制动性不一样，甩尾侧倾没有明显差别；2、关键1、普拉多17寸和18寸轮胎直径是不一样的，操纵感受不一样、舒适感不一样、外观不一样、制动性不一样，甩尾侧倾没有明显差别；2、关键的差别100公里以快速变线时
普拉多17寸和18寸轮胎直径是不一样的，操控感觉不同、舒适度不同、外观不同、制动性不同，过弯侧倾没有明显区别，主要的区别100公里以快速变线时确实侧倾明显变大，车身摇晃幅度也略大1.平坦度不一样：18寸轮圈更平，胎壁更薄，轮胎与地面的接触面积更大，抓地性能更强，尤其在湿地和甩尾时，横向抖动减少，制动性能更稳定，安全性更高。2.舒适性不同：相比17寸轮圈，18寸轮
1、普拉多17寸和18寸轮胎直径是不一样的，操纵感受不一样、舒适感不一样、外观不一样、制动性不一样，甩尾侧倾没有明显差别；2、关键的差别100公里以快速变线时的确侧倾非常明显增大，1.普拉多17寸和18寸轮胎直径不同，操控感不同，舒适性不同，外观不同，制动性能不同，尾滚没有明显区别；2.关键区别在于100km急变线时，侧倾明显增大，车体晃动幅度略
普拉多17寸和18寸轮胎直径是不一样的，操控感觉不同、舒适度不同、外观不同、制动性不同，过弯侧倾没有明显区别，主要的区别100公里以快速变线时确实侧倾明显变大，车身摇晃幅度也略大大灯区别18款丰田普拉多改款新车尾部上部还配备下压式尾翼设计，上面还集成了高位刹车灯设计，尾灯采用红色和白色双色设计，配备隐藏式排气管设计，保留了后挂轮胎设计，看上去更加霸
