这种近光灯远光灯一体的氙气灯开近光灯的时候是有一个遮光板挡住上面部分的光线。汽车车灯高低不一样，这是厂家故意这套体系法规要求，前照灯要求近光有清晰的明暗截止线，并且光形为非对称分布，本方驾驶员视野区要求是高光强区域，而对方驾驶员的眼睛处要求是暗区，考虑的重点是会车时本方有良好照明
这是一张俯视图，橙色的小车车头朝右，它的近光灯在马路上投出的光斑大致就是这个样子。图里面的近光灯形式就是俗称的“欧规光型”。欧规灯光与美规灯光世界上两个近光灯不一样，这个设计是符合标准。中国是右侧行驶国家，所以左侧近光灯比右侧近光灯照射距离稍近一点，为的是不给对面来车的驾驶员有太多影响，为了安全考虑
奥迪a4l近光灯两边不一致的原因：1、中国是右侧行驶国家，所以左侧近光灯比右侧近光灯照射距离稍近一点；2、为了安全考虑，设计师在设计汽车时，把奥迪a4l近光灯两边设计成不一样一般我们晚上开车在市内或者有路灯的地方行驶，你可能感觉不到自己车辆的灯光照射形状是怎样的。但我们行驶在没有路灯的黑暗位置你会发现，打开近光灯，右车灯明
汽车左边的近光灯要比右边的近光灯低，这是正常现象，这也是法律规定的。由于我国是靠右行驶，所以左侧灯光高度比较低不会晃到对向来车驾驶员的眼睛，同时也能保证自己可以看清楚路面灯光一般是左侧低，右侧高。这个不是故障，也不是质量问题，是厂家特意这么设计的。因为我们是靠右行驶，驾驶员在左边，把左边的灯光调低，可以防止会车时照到对向车司机。就像会车时被
