【太平洋汽车】vvt电磁阀坏了的表现：1、发动机怠速忽高忽低不稳定，而且加速无力；2、挂挡时车会顿挫；3、发动机容易熄火或不易启动；4、开空调就会熄火等。【皆电精选问答】在汽车熄vvt阀发生故障会出现加速无力，报故障码，油耗增加等现象，以下是扩展资料：1、汽车vvt系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮相位进行调节，使气门开启、关闭时间随发动机转
vvt电磁阀故障表现主要有以下几种：一、电磁阀无法正常工作，即无法打开或关闭，这可能是由于电磁阀内部的损坏或损坏的控制电路引起的。二、电磁阀无法正常关闭，这可能是由于可变气门正时系统vvt电磁阀坏了的故障现象是发动机动力降低、油耗增高。可变气门正时系统vvt由电磁阀和凸轮轴相位调节器协同工作，通过改变发动机凸轮轴相位，使得发动机进气质量与发
VVT电磁阀故障表现有：当VVT阀坏了，一般会出现加速无力，报故障码，油耗增加，严重的话会导致无法启动。如果VVT系统出现问题的话，会导致暂时不提前，从而导致车速加vvt电磁阀坏了的表现是：发动机容易熄火或不易启动；发动机怠速忽高忽低不稳定，而且加速无力；开空调就会熄火；挂挡时车会顿挫；油耗增高。vvt电磁阀测好坏的方法如下：读取故障
╯ω╰ vvt电磁阀坏了会出现加速无力，报故障码，油耗增加等现象，严重的话会导致无法启动。vvt电磁阀是可变气门正时电磁阀；可变气门正时(VVT, Variable Valve Timing),是一种用于汽车活塞式故障描述：VVT电磁阀插头插上就有“哒哒哒”的响声。实际上，这种现象主要由以下几个原因导致的：1,发动机缺机油；2,电磁阀内部故障；3,VVT轮内部故障。故障原因1:发动机缺机油。VVT工
