＞△＜ 如果d档怠速共振异响N档就没事，那就是发动机承载太大了。1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收亲，在D档和N档之间换档的异响是由于双离合变速器的内齿轮结合时产生的噪音哦。如果噪音很大，可能需要调整离合器间隙。建议您去专业的4S商店，由专业工程师进行测
1、n档油门挂d档
1、可能是发动机的机脚垫损坏，导致车辆在起步换挡时出现抖动，车主需要更换损坏的机脚垫。2、如果变速箱内部出现了故障，就会出现挂挡冲击的情况，可能是离合器片烧了或者是电磁阀出挂N档的时候也抖动。是什么原因。声音跟拖拉机似得。挂D档就没有了4万公里需要更换机油，三滤，火花塞，刹车油，清洗节气门，发动机抖动需要更换火花塞。变速箱不会换挡的话，可能是变速箱阀体问题。
2、n档挂入d车抖一下
ˋ＾ˊ〉-# 就是空档，通俗的讲空档的时候你的发动机和车轮没有任何连接，是相对独立的，那你在坡上挂空挡还不就是D档挂N档的时候，会发出"咔"的一声，好像东西卡到一样，不知道大家有没有这样的情况。还是说都是很顺和的就挂进去了。
3、挂上n档踩油门后挂入d档
n档转D档受挫可能有以下原因：1.节气门、喷油器、进气口积碳较多；2.燃料质量不合格，燃烧不充分；3.火花塞、点火线圈等故障。4.计算机或传感器问题；5.发动机可能不是这样吧，我都是N档手刹再P档的，而且只是在N档挂D档有问题的，应该不是挂档之后移动的缘故，
