另外，如果不是本身的调教原因导致顿挫就很可能是变速箱某些地方出现了异常，比如常见的换挡电磁阀、节气门传感器、车速传感器等很多传感器异常导致TCU逻辑错误。驾驶自动变速箱车上坡时，可以将变速箱挂入L挡，这样变速箱就保持在较低档位而不升档，这样车就能顺利爬坡。平时用车时，一定要学会正确搭配档位。超车或上坡时，一定要挂入低档位，而
准确讲自动挡的车主要是靠油伐开关实现换挡变速，起步不顺多为低档油伐过紧或油压不足，导致起步不顺，可以尝试一下挂到D档起步时带点油门，主要目的是为了解决油换档不畅原因总结1。离合器没有踩死，导致悬挂不顺畅。2.离合器行程太短。踩下离合器时，离合器片没有完全分离，档位很难进入。3.变速箱有问题。你应该检查以下齿
一、原因：1、换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况。2、档杆与变速箱之间连接环节间隙过大或汽车加速时车身抖动的原因：1.开车时汽车发动机抖动正常情况厉害，而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气
自动挡汽车急加速会降档的原因为：因为在降档过程中，由于转速拉高扭矩变大，所以车子会产生很大的加速度，速度提升5． 点火系统的问题如果火花塞被电极烧坏或是电极中有积炭等问题；高压线绝缘外壳损坏导致漏电等原因都会造成怠速不稳的问题。在这里可以顺便提一下，如果一不小
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时原因有：1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管2、自动挡的车起步，出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速
