一般磨合期3000km过后，挡位就会变得更加顺畅。2:如果偶尔出现P档到R档不顺，甚至退不出来，或者需要很大的力才能退出来，有的甚至有很大的金属声。这种情况一般1、可能是车轮憋着劲呢。下次可以尝试挂N档拉手刹，然后松开脚刹再挂入P档。这样车轮不容易别劲。2、挂N档拉电子手刹电子手刹完全到位后，松开脚刹在脚刹松开的
╯▂╰ 从p档挂入R挡很难挂原因：当挂入P档后，抬起制动踏板，P档锁止功能使变速箱齿轮相互咬合，咬合S后再摘档会更费劲。所以故障率要比手动挡车型高一点，而自动挡汽车从P档挂入R档时困难，这就说明汽车的离合器以及汽车的变速器出现了故
≥＾≤ 车辆分为两种，一种是手动档的车辆，另一种是自动档的车辆，而自动档的车辆在使用过程中，车主会发现换挡时有顿挫感。那么自动挡从p到r有很大的顿挫感是怎么回事？自动挡从p到r有很大的以下是解决p挡进r挡很紧的方法：1、踩刹车停车，刹车不松，d挡推入n挡，然后左脚踩下手刹，再松开右脚脚刹，从d推入p挡，熄火下车；2、开车的时候，踩脚刹，点火，挂挡，即可解决
这两个档位之间切换都是有锁止机构的，而且在停车的时候一定要把车停稳拉住，手刹，在把档位放在p档，防止车辆有移动，P档卡死。这种情况就会出现，档杆移动特别的费基本上这种情况属于正常现象，不必多虑，如何减少这种情况，第3节讲自动波挡位切换注意事项。现象2：挂挡的时候车子产生震动当车辆在P挡或者N挡时，动力与车轮算是切断的，当挡位由P至R挡位后，
