爱丽舍这价格很不错了。雪铁龙爱丽舍的操控非常灵活，体验非常好。底盘调校偏硬，也符合运动驾驶风格，更适合追求驾驶乐趣的车主。同时，方向盘的控制也很精准。舒适虽然底盘调校比较吃
＞▽＜ 如图这个就是现在全新爱丽舍的前悬挂一个比较厚重的发动机托架，也叫副车架链接前悬挂和转向器起着绝对性2. 雪铁龙爱丽舍好不好优点： 1.性价比高，这也是吸引我的最大卖点。皮实耐用，法系车的底盘、悬架、发动机技术历来是其传统优势，前后刹车均为盘刹，485L的后备
o(╯□╰)o 雪铁龙爱丽舍底盘的高度是132mm;雪铁龙爱丽舍底盘作用是支承、安装雪铁龙爱丽舍发动机及其各部件、总成，形成雪铁龙爱丽舍的整体造型，并接受发动机的动力，使雪铁龙爱丽舍产生运动，保证正常行驶。底5.目前爱丽舍的发动机技术与同级别日系车相比并不是最先进最省油的；2.爱丽舍的机械和做工与同级别的德系车略有不同。6.但由于其整车重，底盘扎实，科技装备多，尤其是价格优势
听说新爱丽舍2010款底盘和发动机都不错，驾驶起来感觉怎么样？我是09年3月底买的爱丽舍，到现在16000多KM了，没啥问题，2500转以上开起来很舒服，4轮独立悬挂，路感爱丽舍车子还是比较皮实的，质量很稳定，底盘技术不错发动机属于高转速机，市区油耗在85个左右，高速能在7个以下新爱丽舍的后期保养维修都还比较方便也比较便宜的
