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汽车日间行车灯坏了怎么修,行车灯一边亮一边不亮

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右边如果早点坏了都不用修了,直接对称了1、散热不够,导致灯珠烧死,这种情况需要更换灯珠;2、安装时线路接触不良,造成短路,消除线路故障,日行灯的驱动电源故障就需要更换电源;3,维修日行灯这种比较专

用GDS诊断故障,发现车身模块内存在DTC : B2605,日间行车灯控制电路。按故障码维修车辆,使用万用表测量日间行车灯电路,如图2所示。检查F48号保险丝,保险丝正常1、车辆设置中把日间行车灯关闭了;2、日行灯的保险丝熔断:对于保险丝熔断,一般是左右两边都不亮,如果只是一边不亮,应该不是保险丝的问题3、线束故障:检查大灯

?﹏? 可能是不亮一侧的灯条与灯座接触不紧密,或者灯座损坏,车主需要拆下日间行车灯重新安装,或者更换新的灯座。建议车主去4S店维修,尽量不要自己安装,因为涉及电日行灯一个亮一个不亮的修理办法是:1.先是检查不亮灯的线路插头的电压是否正常,如果正常的话,说明是日行灯损坏了,只需要更换日行灯泡即可。2.如果电压不正常,就需要检查线路是否短路,熔断器是否烧

╯0╰ 所以晚上打开日间行车灯,可以看到前面也是一片漆黑。日间行车灯最重要的作用是提醒我们白天汽车的位置。此外,它对我们汽车的设计有很好的装饰效果。晚上不要用1、车主需要检查不亮的那侧的日行灯灯条,可能是灯条烧坏了,或者是自然老化,更换一个新的灯条就可以了。2、可能是不亮的那侧的线路出现了问题,车主可以使用电流表检查一下是否有电

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