不管冬天，夏天，每次启动转速都在1000以上，你们的也都这个样吗？看抖动的情况，轻微抖动是合理正常范围，抖动过大就需要专业检测了，谢谢
ˋ△ˊ ,1、不正常。2、正常，水温还没上来。3、我觉得可能是天气冷，金属应力释放的声音。问题早上热车时怠速快要降下来的时候发动机有“哒哒哒”声正常吗？下面小后来到4s店检查未发现异常且答复我是正常的，他们说此时用电负荷增加致使发动机怠速升高属正常。
大众途观热车怠速不稳的原因可能是：怠速不稳的原因。当/当漏气位置只影响个别气缸时，发动机会剧烈抖动，对冷车怠速影响较大。常见原因是：进气歧管卡箍松动或软大众途观L 车友们，22款330途观，目前4000公里，今天早起热车后怠速一直1200不降，车辆停稳熄火后感觉风扇再转个，1、堵了，加大油门。2、大众车都这样，我帕萨特夏天
⊙﹏⊙ 只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。第四，长时间怠速热车容易产生积碳。启动车后，要等怠速降到800转左右（用不了一分半钟）就可以开走了，这时候的水温和机油温度都很低，不用踩油门靠怠速往前走就行，等到水温90度时再加速行驶就可以了！
ˇ△ˇ 9.发电机充电电压过低。（三）汽车热车怠速过高故障诊断与排除怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传汽车热车怠速过高故障诊断与排除怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、
