减震器更换一对，其是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。减震器更换一对的原因是：1、不是同一批次的汽车减震器的硬度不同；2、新旧减震器的性能减震器不是必须换一对，不过如果因为减震器老化而更换的话一般建议换一对，因为减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果车辆左右两侧的减震器新旧程度不一致的话，在行驶的过程中便影
汽车减震器坏了一个需要换一对，如果只更换一个，会影响汽车的操控性和平衡。汽车减震器的工作原理：悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶是的，建议换一对。要看损毁严重与否，看开车车速快不快，但是最好是换掉，因为减震器关系到汽车的
减震器不是必须换一对，不过如果因为减震器老化而更换的话一般建议换一对，因为减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果车辆左右两侧的减震器新旧程度不一致的话，在行驶的过程中便影对于开车多年的司机朋友们来说肯定都去4S店换过减震器吧，通常情况下即使是只有一根减震器渗油了但4S店都是让四根全换或者至少换一对儿。不少车主朋友都觉得4S店这又是在变法儿坑人，
减震器换一对，换一根两边高度不一样，另外一边也很容易损坏。减震器的作用是能大程度缓冲汽车重心高度移动以及节约能量，能减少风阻，可以减轻汽车重心变化一般最好成对更换减震器。如果只更换一个，两边减震器的阻尼会不一样，刹车的时候会感觉一边低一边高。如果两者一起换，就能解决晃动的问题。单侧减震器的实现被破坏。今天就来说说
一般情况下，我们建议车主朋友们在更换减震器的时候尽量成对更换，但并不是说减震器就必须成对更换。为什么建议成对更换：其一、如果减震器是因为正常的老化漏油而更换的话，那么其它【太平洋汽车】减震器一般更换最好是一对一起更换。如果只更换一个的话，两边的减震器阻尼不一样，在刹车的时候就会觉得一边低一边高了。二两个一起换的话就可以
