∩ω∩ 至于其它的我就不知道了，不过很多国产出租车五六十万公里无大修是很正常的，在任何一个城市都是一抓一把。还有一些国产的卡车，也可以做到百万公里无大修，比如山在美国市场要问最好牢靠的车，三分之一的车主都会通知你是“本田”，1996年消费的雅阁百万公里无大修发明历史，性能车中本田飞度R、S2000都是著名的赛道之王！方法/步骤1 丰田车的
据说曾经有丰田品牌给一位驾驶了百万公里以上的车主提供了一次以旧换新的服务，就是因为他们也认为一辆车能够开上百公里还不损坏确实非常困难，这也无形之中给丰田打了一次广告，但林培生，是大连鑫万顺物流有限公司（下称：大连鑫万顺物流）的老板，拥有10台自有重卡，有6台重卡行驶里程已超过100万公里，但仅有1台广汽日野700臻值系重卡做到了百万公里无大修
3/ 4本田雅阁，本田雅阁也是以耐用出名，至今已经生产了10代了，汽车界的长青树。国内公认开不坏的四款车，100万公里不用大修，耐用性杠杠的！ 4/ 4丰田普拉多，普拉多的越野性能和耐用性能，都是杠杠的别再被网上那些丰田吹洗脑了，什么10w公里出磨合、百万公里无大修，一车传三代、人走车还在。我看开不坏的丰田就是一个笑话！就拿这辆2013年凯美瑞2.5g来说吧，坑洼路面右前轮底盘处发
让大家感到稀奇的是，有些车竟然能跑百万公里发动机无大修！这样的车型就屈指可数了。据我所知，在安徽有一辆奇瑞旗云出租车，跑了130多万公里发动机无大修，在当地被视为奇迹；还有一辆比亚迪出租日系的丰田一直都是秉称将品控做到极致的车企，丰田的车更是被消费者戏称为，一车传三代，人走车还在，十万公里刚磨合，百万公里无大修。虽说有些夸张，但就品控这一块来讲，丰田和
比亚迪F3可以说是中国汽车工业化进程的一个缩影，任何一个国产品牌在最初阶段都逃不过山寨的这条路。同样的，比亚迪F3通过山寨丰田卡罗拉(花冠),逆向研发而来。这款车具备了省油、耐现在也几乎听不到哪位的私家车发动机又镗缸磨轴，谁再得意自己的发动机十万公里无大修了。但要想发动机跑30万公里里一点故障没有还是比较难的，因为发动机里面有很多橡胶类的部件，有些
