汽车远光灯左低右高很正常，是厂家为了安全故意设计的。同时，我国法律法规中也有提及。左转时，以免与对面驾驶员的视线相遇时相互干扰；合适的高度是为了方便司机发现(查成交价|参配|为了保障行车安全，国家规定车辆左侧的灯光照明高度必须要低于右侧灯光高度，并且还要有明显的明暗截止线。为了满足法规和安全需求，我们大灯的灯光路面效果就是左边的灯光低，右边的灯
(＊?↓˙＊) 汽车远光灯一高一低是正常状态。汽车车灯设计为左低右高是国家规定的标准光型，但是为什么要这么设计？可能是由以下原因造成的：1、要保护行人的安全。在汽车出厂时，汽车左右两边的大汽车远光灯一高一低是正常状态。汽车车灯设计为左低右高是国家规定的标准光型，但是为什么要这么设计？可能是由以下原因造成的：1、要保护行人的安全。在汽车出厂
正常的。一般的车都是左侧的比较低，这是为了防止对面开车被晃眼，发生事故。不知道车友们有没有发现，大灯灯光其实是一高一低，准确的说是左边的灯光低，右边的灯光高，以至于夜间行车时，左侧灯光没有右侧灯光照射的远。那这是为什么呢？下面就由小编来告诉大家原
2.右边的灯比左边的灯高，用来照亮更远的地方，让司机更好的看路。有许多方法可以调节前照灯的高度。所以，汽车灯光一高一低实属正常哦，不过随着汽车工业的进步，技术的发展，科技的进步，智能汽车灯才是未来汽车大灯的发展方向，智能大灯可以根据路况和灯光的条件，来调整灯光的高低亮度，
不只是远光灯，近光灯也是左低右高，主要是防止你把对向车道行驶的车辆给晃瞎了。。。2、汽车大灯的左右调整方法和调整车辆高低的方法相同，但是调节大灯左右时需要在前后挡风玻璃用记号笔画出垂直线，打开远光灯，站在车尾查看，墙壁两个最亮区域到
