冠道的1.5T版本销量最好，动力也的确够用，但面对冠道这样一辆大车，个人认为其2.0T版本驾驶起来更得心应手。冠道370TUBRO版本搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率200kW,最大扭矩370N·m,匹配9AT变皇冠也是真皮座椅，坐垫向内倾斜有调节腰部的作用，让身体更好的贴合椅背。总的来说，冠道和途观都是很不错的车型。选择哪一个，要根据自己的实际需求和预算。2冠
在冠道上还是能发现本田一贯对空间挖掘的擅长点，虽然5座的设计容易成为被对手攻击的地方。但从实际的用车角度来看，宽敞的车内空间完全由后排乘客独享，这也是冠道的优势所在。至于途昂X和冠道在外观配置上各有优势，都配备了大灯自动开闭和全景天窗，而冠道则有更多的自适应远近光灯、转向辅助灯和前雾灯，而途昂X则有更多的感应式尾门和隐私
本田冠道：外观就是一大亮点，开起来最大的感受很明显这是一辆大车，需要时刻注意边边角角的，防止蹭到。大众途昂X：就两字—舒服，看着舒服，坐着舒服，动力很足，带动两吨多的车【大众途昂和本田冠道选择哪个更好】这两款车型价格差大于4万元，但是途昂有着超大的外观和轴距尺寸，所以它的外形更加霸气，内部乘坐空间也更加优秀，如果是大空间需求者，途昂是不错的选择。二者同
＋０＋ 从价格上来讲，途昂有着明显的“大众”特色，那就是优惠幅度不小，而冠道的优惠力度很小，如果以30万元的预算来购车的话，可以选择途昂2020款380TSI 四驱豪华版，指导售价35.99万元，终端途昂X和冠道哪个好？太平洋汽车网为您提供途昂X和冠道区别的详细对比，包括价格、外观、内饰、空间、发动机动力等。想知道途昂X和冠道哪个好，就上太平洋汽车网！
本田冠道：就冲它外观，要不就选更便宜的urv了，冠道的操控也是非常棒的，很有日系车的味道。大众途昂X:而且舒适性的配置上做的很到位，车内的空间也好，舒适性很完而在操控方面，途昂其实要比冠道更为偏向于运动，冠道作为一台本田专为中国市场打造的SUV车型，其身上已经没有了本田一贯的硬朗的底盘支撑以及紧凑的方向盘回正力矩，取而代之的是柔软
