如果长期行驶在颠簸不平的道路中，悬架的效果就会渐渐变弱，时间一长自然会松散，就出现了悬架回弹不迅速，高速转向能力差等情况，一般这样的情况都只出现在老旧的有特斯拉车主或者试驾时觉得颠簸，尤其后排挺颠的，是悬挂硬吗？后排颠其实是因为特斯拉的胎压比油车的高！特斯拉冷胎压是2.9,那夏天开起来就很容易达到3.0、3.1,大家都知道胎压高，乘坐
如果悬挂系统出现问题，比如悬挂弹簧老化、减震器失效等，就会导致车辆在颠簸时感觉特别硬。此时需要及时检修悬挂系统，更换损坏的部件，以保证车辆的正常行驶和乘坐舒适度。除了悬挂开起来不管是市区还是山路，都非常轻松，全独立悬挂的底盘并不生硬，对于过滤颠簸路面的震动得心应手。油门和刹车的控制回馈感也很强，响应迅速而直接。方向盘的路感经过了处理和过滤，
“伪故障”五悬挂感觉太硬明明在买车的时候感觉蛮舒服，怎么现在开起来悬挂这么硬？坐同款式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。解析：注意检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎其实中间的主体敖包为三层塔型阶台，上竖旗杆悬挂经旗(白绸子，书有梵文);各个小敖包只垒一层平台成为馒头型，上插树枝。在举行敖包祭典时，在树枝上洼五颜六色的布条
ˋωˊ 科幻小说科幻硬科幻请问大家在科幻作品中看到的最震撼的战争场面是什么？圆桌收录沙丘之下，未来所在可以是任何科幻作品显示全部 关注者1,051 被浏览759汽车悬挂的设计也是影响汽车稳定的重要因素，主要是指转向和轮胎跳动的控制。我们都知道车身悬挂有软硬之分，硬悬挂减震弹簧行程短，车身稳定性佳，但减震性能不理
5、车子开起来很颠簸不舒服的话，有可能是汽车的悬挂系统出现问题了，汽车的轮胎如果胎压太高也会导致汽车开起来不断颠簸的，所以汽车最好不要太高胎压行驶，容易爆胎不说还会颠簸。6有些汽车在行驶过颠簸的路面或者是减速带时，车底会传出异响，那么是否代表着汽车悬挂有问题呢？汽车悬挂是车架或承载式车身与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递
