半联动状态不可以猛踩油门。否则会加速磨损离合器片，半联动时，应轻踩油门，持续抬离合器。总之，记住，要让半联动和离合器松开之间的时间尽可能的短而柔和就车子肯定憋熄火，如果半联动就可以度过，待车子速度提高和档位匹配的时候就可以发开离合器了，说白了半联动就是降低发动机输出的阻力！！所以半联动的时候加油门，
半联动的时候就可以踩油门了，踩油门能有效避免熄火，但控制不好可能造成车辆前窜。如果你科目二已经通过在半联动状态下可以轻踩油门，但是不要猛踩油门，否则会导致离合器片磨损。半联动是手动挡汽车起步时需要使用的技巧，半联动就是让离合器片结合一点点，但是又不完全结合。离合器是汽
●ω● 在离合半联动的时候是可以踩油门的。对于手动挡汽车来说，特别是在半坡途中停车的时候，要想平稳的起步就必须给足动力，离合半联动时踩油门才能起步成功。手动挡汽车的发动机运作是依统一一种方法，慢松到半离合状态，车辆有力量慢送刹车即可。正常我会讲，你首先判断路况，平路先松刹车
左脚则持续的轻轻放松离合，在半联动状态时稍稍保持不动，右脚则持续轻踩油门。直到左脚缓慢的直接放松离合，右脚同时持续轻踩油门加油提速，给油起步完美完成。给油起步这样描车辆起步：离合器处于半离合状态配合油门完成起步，起步后松开油门踏板，踏下离合踏板，将档位切换到2档重复半离合+油门的动作使车辆提速。车辆单纯依靠半离合可
4、车辆拐过来之后关闭转向灯，并且踩油门提速。经常开车的人说开车掉头的时候要“三不踩”，那“三不踩”具体是什么呢？老司机经常说的转弯“三不踩”是指不踩车辆在起步时，如果车主采用油离配合方式起步，车主首先控制离合器，在离合器处于半联动的时候，踩加速踏板，发动机扭矩值瞬间增大，而发动机负载较小，发动机转速自然而然会上升，导致离合
