1、摆臂球头：下摆臂球头松旷，间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响；2、塑料部件老化：平衡杆胶套松旷，间隙过大。汽车过不平的路面咯噔响什么原因？排除上述的汽车过减速带哐当响的原因是：1、羊角前固定点间隙过大；2、避震部分的避震阻尼缺失；3、平衡杆吊杆球头老化；4、方向机横拉杆头间隙过大；5、汽车半轴防尘套破裂漏油，导致半轴磨损加剧；
汽车过坎咣当响一下刹车踏板震动明显
因为汽车在设计时已经考虑到底盘有可能发生剐蹭的情况，这种声音一般是由底盘或减震器发出的。不过如果发出的声音比较大的话，建议停车检查一下。如果声音很大很有可能已经损伤了油底汽车过颠簸路发生异响主要是有以下这些原因，分别是： 1、有节奏的响声，这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。2、连续的响声，可能是轴承损坏。3、连
汽车过坎咣当响一下踏板震动明显
1、如果是汽车底盘的球头被锈蚀或者是磨损导致汽车底盘哐当哐当响，这个时候需要更换新的汽车底盘球头，也可以涂抹润滑油脂。2、如果是汽车方向机的内外拉杆间隙变大从而导致汽车底盘不知道是否安装了底盘下护板，如果安装了底盘下护板建议检查下是否下护板螺丝松动了，还有可能是减震器胶墩长时间挤压变形，建议到专业4S店检查一下比较好。
汽车过坎是咯噔一声
出现这种情况是因为前减震器的缓冲橡胶老化。解决这个问题比较简单，更换老化的缓冲橡胶即可。汽车减震器与车身连接的部位全部采用缓冲橡胶，可以保护车身，提高汽车过减速带哐当响的原因：汽车平衡杆松动或是减震器出现故障，一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、
车子过坎非常响
八是刹车片上的限位铁片脱落或者变形导致的，如果限位铁片脱落或者间隙过大，就会在颠簸时出现咯噔异响，这就相当于刹车片的活动空间变大，经过摇晃颠簸路面时就会咯噔响，解决方法在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。车辆减震器那一步一般都会有一个缓冲块用来预防处的损坏减震
