离合器总泵间隙调整过程：将踏板调整到位(保证总行程),固定“踏板”在(最上)原始位置，松开“锁紧螺母”，旋转总泵推杆抵上总泵活塞(感觉有力立即停止),此时间隙S为0mm,然后反转推杆3/4~1.5圈，保证间离合器自由行程调整如下： 1、对机械操纵的离合器，可通过改变踏板拉杆的长度进行调整。2、拧紧踏板拉杆上的调整螺母，调整合适用锁紧螺母锁紧。3、对液压操纵的离合器可通过改变离
对于液压操纵离合器，自由行程的调整应在两处进行：一是改变离合器油缸推杆的长度，使分离叉端部与推杆之间有3~4mm的间隙；二、运转连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，1、调整时应先检查离合器握把的径向移动，若径向移动过大，导致制动握把自由行程过大，应更换磨损件后调整自由行程；2、需微调，可拉出离合器握把上的防尘套，拧松调整螺管上
离合器自由行程的调整方法如下： 1、离合器踏板高度的测量和调整： 用直尺测量由地板到踏板垫面的距离称为踏板高度，即A,标准值为180.5mm,如不相符，应调整踏板制动螺栓，调整到调整离合器踏板自由行程方法是：1、先松开分泵推杆锁紧螺母，用扳手固定住里面的螺母；2、用扳手转动可调分泵推杆，如果自由间隙太小，将推杆旋入，如果自由间隙太大，将推杆旋出
助力器推杆空行程的调整：离合器阻力器推杆的空行程为3—5mm，即用手能推动推杆向前移动的距离。调整时松开阻力器推调整方法是松开从缸的螺丝，将从缸向内或向外移动，直到达到所需的自由行程为止。调整离合器踏板自由行程需要注意以下几点：1.调整前需要检查离合器系统的其他部件是否正常，如
离合器自由行程的调节方法是：1、拧紧踏板拉杆上的调整螺母；2、调整合适用锁紧螺母锁紧即可。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴离合器行程调节教程是：1、用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值；2、对机械操纵
