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预热继电器坏了一般有哪些表现,预热塞一直通电可以吗

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电喷柴油车预热塞坏了是不容易打火。注意事项: 注意发动机水温过高。首先将车开放到通风、阴凉的地方。打开发动机罩,等待冷却水水温下降。不得已要马上打开②热元件故障;如果热元件烧杯或脱焊,则会直接影响到主电路的正常工作(互感器加热式热继电器除外),而主电路工作的不正常又会使热继电器动作。故除非是热元件全部烧断或属于互

继电器损坏,一般多是触电氧化或电灼氧化造成接触不良。测试方式:控制端接相应的电压,用万用表测量触点阻值。如果1.测继电器线圈电阻是否和标识的一致,防止线圈部分短路。2.漆包线颜色是否变色,看线圈是不是曾经发热过。3.继电器触点是否有黑的积炭现象,以前知道是不是触

∩▂∩ 继电器坏了的现象有以下几个:继电器线圈烧断、继电器线圈匝间短路、触点烧蚀、热衰变以及无法调整初始动作电流等。继电器,是一种电控制器件,是当输入量(激励6、给继电器的线圈加上工作电压,使用数字万用表电阻档2kq档,测量常闭点与公共端的电阻,这个阻值非常大。假如你的测量结果是以上结果,那么可以认为,这个继电器

ˇ0ˇ 速度继电器发生故障后,一般表现为电动机停车时,不能制动停转。此故障如果不是触头接触不良,就可能是调整螺钉调整不当或胶木摆杆断裂引起的。只要拆开速度继电器的后盖进行检修即可。2)热继电器的主电路不通这一般是由于热元件烧毁或者是热继电器的接线螺钉未拧紧,如检查出为此种情况可以更换热继电器或拧紧接线螺钉。3)热继电器的控制电路不通发生这种故障的

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