常见的发动机护板可分为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质。铝合金材质的护板性价比最高，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板的制发动机护板一般用硬塑、树脂，铁质和铝合金材质比较好。以下是相关信息：1、发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性有本质区别
1、塑钢“合金”护板。这一种材料的优点就是耐腐蚀，抗老化性比较好、有弹性、加工方便、用途广泛、性能更加优良。主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也被称为改性共聚PP。发动机护板什么材质的好？从上图我们可以清楚的看到。强度(保护性能)最好的是T16冷轧钢材质和5系镁铝合金材质的。价格最便宜的是塑料护板，价格相对较高的是5系镁铝合金材质。还有
1.硬塑料和树脂保护板。价格更便宜，制作工艺简单。对于泥沙侵蚀，即使是轻微刮蹭造成的底盘损坏也能轻松应对，但整体强度比钢板差。虽然有一定的韧性，稍微严重的底部容易断，但在发发动机护板材质有以下几种：1、硬塑、树脂保护板：价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板
1、什么材质比较好发动机护板材质有铝合金、树脂、钛合金和钢板，我买的是钢板，相对其他材质比较重，大概有2KG左右；而其他三种相对更轻。铝合金的护板一般比较薄，比如新思域的发动一般发动机的护板选择材质的问题，我建议是选择塑钢的要比铝合金的好，护板吧也是在路况差坑洼或者山路多
