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明锐脚刹前面没有挡板,老款明锐高位刹车灯拆除图

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是的,这个车手刹和脚刹车是同一个刹车片方向盘下面脚刹上边没有护板,裸露着电线和填充物。张家口市李** 5-2417:56购车时间:2015年05月05日购车地点:北京页川斯达汽车销售服务有限公司投诉车型:明锐投诉问题:其他附件方向盘

总体感觉刹车效果比以前好很多,刹车距离变短,尤其高速急刹时一脚刹;同时刹车时噪音比较低,没有原来明锐的刹车确实不太好用。感觉刹车力度受踩下踏板的加速度影响较大,和踩下的深度关系不大。通常情况下

停车后,装有脚刹车的汽车需要用左脚踩下脚刹车踏板,行驶时需要再次踩下脚刹车踏板,这样脚刹车才能松开。装有手刹的汽车在停车时需要拉起手刹杆,再在行驶时放下手刹杆。脚刹和手高速度踩离合的时候,离合将发动机动力切断,所以刹车也会没有劲,你可以感受一下,在60速度踩离合刹车与不踩离合的区别。另外明锐的刹车偏软,可能当初是为了考虑舒适性而没有将

个人认为脚刹最大的缺点就是使用起来不够方便,有的脚刹位置过高,需要努力地抬腿才能够踩到。脚刹的踏板面积很小,很多时候并不能一次找准。另外脚刹如果一次没有踩到位并没有办法像手总体感觉刹车效果比以前好很多,刹车距离变短,尤其高速急刹时一脚刹;同时刹车时噪音比较低,没有原来

˙ω˙ 缺点:成本较高,维修更换都不方便,蓄电池没电了的时候会比较麻烦电子手刹也就是电子驻车制动系统,一直被看作是好车才有的配置,它其实就是传统手刹和脚刹的升级版,驻车制动原理还是斯柯达明锐刹车时可以调的。随着里程的增加,刹车片的磨损,刹车开始有点虚位,脚刹稍微变低了,手刹也有点虚位,原来陡一点的坡,拉3格能在坡道上停稳的,现在要拉4格才能勉强停稳,看来

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