1、会产生积碳。2、怠速时车辆油耗大约每小时2升左右，怠速8个小时耗油16升，怠速因发动机转速低，进气效率低，燃烧本身就不是很完全，容易产生积碳，更重要的是产生了积碳排不出来，一直汽车偶尔一两次怠速30分钟，对汽车的危害并不多，但是它肯定会积碳，积碳的多少并不能确定，但是积碳是会增多的。从理论上来讲，发动机有积碳的原因复杂，所以汽车如
一般冷车起步预热2分钟左右就可以了。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量较小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。所以不要长时间怠速行驶。3.3多跑高速，尽量长时间怠速会导致积碳。如果怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会因此产生积碳。同时，频繁怠速时，空进入
甲车的积碳=十分钟原地怠速+十分钟行驶，乙车的积碳=十分钟行驶所以经常长时间原地怠速热车产生的积碳一定比不长时间原地热车的积碳多；因为原地怠速虽然发动机在工作，但由于不产生所以原地怠速真的会导致积碳增加，而且在积碳增加以后对发动机的影响非常大。针对积碳的清理，身边有一个朋友特别喜欢用拉高速的办法去清理积碳，甚至在这位朋友看来，只有拉高速清
?ω? 而且由于积碳会吸油，所以汽车积碳过多之后，汽车的油耗也会明显增高。因此，如果开车感觉发动机动力不足而且油耗也升高了许多，那么就可能是积碳导致的。其实平常汽车原地怠速是会产生积碳的，但是无法确定具体是时间或者是公里数，因为发动机产生积碳的原因也是很复杂的。积碳的主要原因是发动机的空气进气量小、流速低，导
1、桑塔纳汽车开着车，原地怠速的话是容易产生积碳的，因为原地怠速发动机燃烧不充分就很有可能产生积碳。。2、只是原地怠速十几分钟，并不会因为你怠速十几分影响了排气效率。另一方面，气缸内的燃烧质量低。它将加快积碳速度。所以综上所述，汽车在原地怠速时会产生积碳，而热车在低速行驶时也会产生积碳。高速行驶还是会有积碳的，因为发
