自动挡D上坡会伤变速箱。如果坡度够大是会出现车辆向后退的状况，这样会严重损坏汽车的变速箱，甚至会出现变速箱报废的状况发生。自动挡汽车D档上坡的具体操不太好，D档溜车可以（不能空挡溜车），但下坡不可以长时间踩刹车，刹车系统容易热衰退，影响刹车效果，甚至失灵如果楼主车子有陡坡档的话，要用陡坡档（一般陡坡
d档上坡溜车不会有任何的伤害，对于AT挂D档后溜只是液力变矩器更大的失速而已。自动挡上坡正确挂挡法：自动挡的车在上坡的时候应该挂到前进挡D档档位。自动挡就家用车即使挂D挡，刹车使用频率也不高而且我们家用车本身车子又不重的，碟刹相比货车使用的鼓刹，散热效率也是更高的。这个就造成家用车在遇到普通下坡的时候，你即使挂了D挡，刹车的
cvt上坡用d档不伤车，D档在前进挡上坡时可以使用，有些车会专门设计D-1,D-2档为上陡坡使用。D档上坡单纯自动档的用油门控制就可以，深踩油门，动力不够时车子会自动强制减档，速度起来自动挡D挡爬坡溜车不伤车，D挡是前进挡上坡是可以使用的，D挡上坡自动挡用油门控制深踩油门，动力不够的会自动强制减挡，速度起来后会自动加挡。自动挡车在坡
上坡路段也可以使用此档位这样做的时候要注意车辆的行驶速度，因为L档位为低档速，因此车辆行驶速度过快的时候千万不要挂L档位，其实这个档位还可用于上坡路段，这样车辆的牵引力更大，下陡坡时挂D档最容易毁车，此时车的档位会随着速度加快而自动升挡，速度反而变得更快，只能靠踩刹车减速。刹车时间过长，容易导致刹车盘过热，刹车效果会变差，最终无法靠刹车控制速度，速
＞＾＜ 要根据不同路况如果雪天、雨天爬坡行驶的话是需要小扭矩（大扭矩会造成轮胎打滑，没有附着力）这样L档就不适用了，同样如果雪天、雨天普通路况正常行驶可以使用Ld档上坡溜车不会有任何的伤害，对AT来说，挂D档，后溜只是液力变矩器更大的失速而已，正确点说是输入轴与输出轴差异向转动，输入与输出轴是通过波箱油联动的，就相当
