1、动力不强。相比ES200和ES260,ES300h的动力已经比较强劲了，但是相比同价位的其他品牌，雷克萨斯还是会显得有些“肉”而且ES300h变速箱是典型的CVT风格，没有段落感。低速时，如果油雷克萨斯为代表的日系二手车保值神话不再，回归到了美系车的水平，这才是正常的价值回归，因为三年之前日系二手车的保值率太吓人了，普拉多陆巡二手车甚至卖得比新车还贵，如今2023
一、十大保值率最高车型
雷克萨斯ES200用车成本，每月1875元，免费保养真能省钱又省心？2.3万4 08:53 雷克萨斯ES车主故事：四十不惑，妥协不意味着将就2.5万7 23:13 第一视角试驾雷克萨斯ES300h 2.1万雷克萨斯保值率崩塌！ES300h开2.2万km巨亏22W,车商往死里压价车讯教授发布时间：04-02 09:550全部评论(0) 暂无评论销量排行榜总榜单宋PLUS新能源15.48-21
二、es300h为什么贵
⊙ω⊙ 还是拿ES300h来说，它的落地价格和一辆宝马五系不相上下，但在保值率上二者差距甚远，混动车一年贬值幅度近10万元，这还是说明市场对于二手混动车存在一定疑虑，所为什么不建议大家买混动车，因为这车是真不保值。2019年底从小玩到大的朋友买了这辆雷克萨斯es300h低配，当时落地不算保险算下来花了43w。我给他推荐宝马530他都
三、买es300h为什么会后悔
“保值神车”雷克萨斯ES300h,为啥刚开一年也得亏近10万？二手车开车达人王一关注86人204万粉丝关注相关车系雷克萨斯ES 4.04分最低售价：29.68万最高降价：0.01万询底价直爽船准新车雷克萨斯ES300H,开3000公里亏十万，日系车也不保值了上海圆鹏盘二手车关注2人2.4万粉丝关注相关车系雷克萨斯ES4.04分最低售价：29.68万最高降价：0
