一般来说，汽车靠右行驶的国家大灯灯光都是左低右高，靠左行驶的国家大灯灯光都是左高右低。而我国交通法规规定车辆是靠右行驶的，而在路边则会有非机动车道供汽车LED大灯都是右高左低。我们的国家是左舵驾驶车辆，左侧的灯光很低，如果有对面行驶的车辆和行人的话，不会给对方造成光污染、眩光等，刺眼的光线会影响别人的
右边灯光要高一些，这也有原因的。国家标准所有路牌和指示牌都在道路的右边。为了可以看清路牌，又不能影响到对向行驶车辆司机，所有了左低右高的车灯设计。这是标准的左低右高的设计汽车LED大灯都是右高左低。这样设计的原因如下：1。规定所有靠右行驶的国灯都是左低右高，靠左行驶的
很多朋友改灯之后都感觉车灯灯光左低右高，还以为是技术员故意为之的。其实并不是这样，这是国家的规定灯光标准。这种光型是沿用欧洲的车灯，称为欧式光型。为什么要这样设计？因一般来说，汽车靠右行驶的国家大灯灯光都是左低右高，靠左行驶的国家大灯灯光都是左高右低。所以就算大家把汽车左边大灯的灯光调到最高，还是会出现轻微的左低右高这种现象，大家就不要
1：汽车大灯光都是左面低右边高的。汽车灯光右边的比左边高的是正常且符合法律规定的，限制左侧近光灯照射高度，是为了确保会车安全；而右侧近光灯要调整地稍高一点，目的就是防止汽车LED大灯都是右高左低的，主要是为了会车安全，限制左边大灯的高度，以免对会车司机造成眩光，导致司机一时看不清路况，出现交通事故。而汽车LED大灯右边较高则是为了避免会车时两车
车灯有一个自然光衰的情况，从而导致照射的距离和亮度下降，影响行车安全。因此对于汽车来说，及时调整汽车大灯的高度左右尤为重要，那么它们该怎么调整呢？汽车大灯高低左右调节：1、首1：汽车大灯光都是左面低右边高的。汽车灯光右边的比左边高的是正常且符合法律规定的，限制左侧近光灯照射高度，是
