包括配备的这个7DCT湿式双离合变速箱也很不错，不像别人说的顿挫感很大呀什么的，我自己开起来就感觉很平稳，换挡也没有什么顿挫，外观看着很大气，颜值完全不输什么合资车，我觉得吉利的博瑞就很不错，动力动力很不错，驾驶起来非常顺畅，操控感非常强，而且稳定性非常好，可以轻松驾驭低速高速，非常稳定。不仅如此，博瑞刚起步的时候也非常顺畅，基本没有什么顿挫，推
博瑞汽车方向盘过轻，但是在快速的时候会变很稳重。9、手自一体化变速器博瑞的手自一体化变速器在应用中还算充分发挥优良，没什么意外惊喜，平淡如水，有时候会隔音方面，博瑞做得相当的不错。行业内有个公认的说法：隔音做得好的车，车不会太差。做得差的车，隔音不可能做得好！所以说博瑞不仅隔音做得好，车也做得相当不错！
350Bar高压直喷，燃油雾化效果更好，扭质比3.12N·m/kg,吉利爱洛斯燃烧系统，造就133KW\290N.m的钢炮动力全新一代7速湿式双离合变速器严苛的设计标准，实现98%的传动效率，0.2s快速换挡，连续两年获就目前来说，吉利的所有车型里，最好的应该就是这辆博瑞了，将近五米的车身十分修长，空间自然也不在话下，保留大气的同时还有丰富的内部空间，鱼和熊掌都得了。不满意中控台上的
经历了4年5万公里的陪伴（媳妇和我差不多各开了一半），我可以说博瑞是辆好车，吉利也是个有诚意的其实吉利博瑞的质量是不是很差？从以上缺点可以看出，博瑞绝大多数是设计上的缺陷，质量上没有太多问题。也希望吉利能继续做到最好，提高生产技术，给消费者更好更舒
