第三代汉兰达搭载2.0T+6AT,它的优点不言自明，那就是可靠、耐用。全新第四代汉兰达的动力组合进一步升级，搭载了第四代丰田THS混动系统，采用2.5L发动机与E-CVT变速箱相匹配，最动力部分，第一代汉兰达最初搭载的是2AZ-FE的2.4L直列4缸发动机，最大功率162马力，还有一台1MZ-FE的3.0L V6发动机，最大功率223马力，均匹配4速自动变速箱。底盘方面，车身结构为承载式
在2016年，第三代汉兰达迎来了中期改款，动力方面，取消了3.5L动力，保留2.0T发动机，2.0T发动机功率220马力，变速箱依然是匹配爱信6AT变速箱。中期改款汉兰达外观更年轻，但看起来第三代汉兰达保留上代功能性前提下，机械得到了全面革新。虽然仍是和凯美瑞共用平台，但后悬挂从颇有争议的双连杆，改成了和雷克萨斯RX类似的双叉臂。动力系统方面，取消了3.5L V6发动机，全系采用代号
曾经的风靡全国的车-汉兰达！2.0四驱豪华版299800的售价，配备了很多东西，我认为很突出的前后排侧气囊，膝部气囊，车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航等带一点点科技且实用的配置，还有硬动力方面，参考第三代汉兰达的数据，2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。传动部分匹配的是6速手自一体变速箱，前置四驱的驱动形式。车辆信息：品牌：TOYOTA丰田车型：汉兰达-2
