和途观相比，CRV的底盘隔音很差，发动机声、胎噪声很大，跑长途会很累。但混动除了有胎噪声，2.0自吸途观L的隔音明显好于CRV,本田的CRV隔音是极差的；配置CRV有全景天窗，有倒车影像，途观L没有；途观L多两个安全气囊和大屏幕，同时轮毂尺寸也比CRV好；其他配置上都差不多，差别不大。
如果说老款本田CR-V的底盘还不错，那么新款本田CR-V的底盘就进行了简配，重点对比一下，大众途观L的底盘本身就比本田CR-V优秀，所以驾趣离不来扎实的底盘，对底盘在乎的，选择大众本田CRV在舒适性上稍弱于途观L，并没有过大的差距，但是隔音效果真的一般，车内的异味也有不少的投诉。总的来说这个级别的车型在舒适性方面虽然会存在差异，但绝对不会太大，毕竟价
＞＾＜ 要说两车的底盘舒适性表现能打个平手，那在同样关乎舒适性的隔音降噪方面，它们之间差距就比较明显了。本田祖传的隔音问题在CR-V上依然有所显现，无论是低速还是高速，CR-V车内所能听到(CRV) (途观L) 但不得不承认，和新途观L站在一起，CRV的精致感确实不够好，设计的细节就不说了，可以看到它们的车身钣金工艺，新途观L覆盖件缝隙很小，而且车身覆盖件的冲压工艺也
乾车智荐Benjamin 关注论静音性，途观L、本田CRV、昂科威Plus如何选#大众途观L#新途观L#别克昂科威plus#别克昂科威#本田CRV#本田crv 2022-07-18 共2 条评论登录查看更多评论比途观L的4733mm，还是有一定差距的，不过前面也提到了，昂科威S的NVH做得十分出色，再加上软硬适中同时人体工程学造型也不错的座椅，而且超过1.6米的车身高度和全景大天窗，让坐在
