比如自动挡车下坡时,不能一直挂着D挡踩刹车来制动,长时间踩刹车会导致刹车片温度变高,影响制动性能,甚至出现制动失灵的情况,可能发生严重的后果,所以要尽量使用以下3种方法:1不能一直开着刹车。这样做的话,会导致制动器过热,制动性能下降或丧失。必须正确利用发动机制动器,及时使用制动器。汽车可以通过在下坡时刹车来减速行驶。不能继
那么对于下长坡来讲,也同样不能够长时间踩刹车。虽然说碟刹的通风盘结构容易散热,但是刹车片摩擦所产生的热量不是那么容易散发的。如果下坡的时候长时间踩刹车,通风盘也会变热。其实方法还是有的,这就预示着自动挡车主不能忽视这个操作,就是自动挡车长时间下坡的时候,切莫一直挂D挡并踩刹车,应该将车辆的档位由D档切换到手动挡模式。只有将自动挡车的档位
这种情况是会有的,一直踩刹车会使刹车盘刹车片的温度变高,从而影响刹车性能。下坡路太多,可以挂低档,不要踩离合,带点刹车就好,可以利用发动机来减缓速度。x下坡最好是点刹。正常路况:正常路况,短坡,非陡坡,一直轻刹、点刹都可以,达到减速目的就行;如遇紧急情况,如行人、动物穿越道路,立即重刹,绝不要抬起制动踏板,
他们通常以为下坡是就应该一直踩刹车,这样最安全,然而实际上长下坡路段开车最不能做的就是一直踩刹车,这是因为踩刹车过久可能导致刹车热衰退,从而刹车失灵。同样我们也不能空挡当驾驶自动挡汽车在下坡路段,其实不用一直踩刹车,因为自动挡汽车上有一个L档,它是汽车的低速档,当在下长坡时换入L挡以后,由于发动机的牵制,汽车就不会随着惯性加速前进。这也就是利