这就是拆下来的原车中控台了，我们可以看到，设计上是没问题的，只不过全是硬塑料，硬邦邦的太掉价了，现在许多同价位的国产车都用上搪塑软质内饰了，所以捷达VS5这一处的改装还是一：捷达vs5车窗亮条19年9月买车，当时新车刚上市，汽车配件也相应的比较贵，这个车窗亮条也是当时买
为了使这台家用的捷达VS5满足下赛道的需求，那么首先肯定是要对他的车身结构及刚性进行重新的打造和考量。第一步就是将整台VS5拆散，只剩下车架。同时与工程师商定好了改装方向—捷达VS5车主7楼逗号辅助驾驶第人，扶手箱盖第人。行李架第人，10-21提车，23就装行李架。0 +11 举报AH电动门2021-
个人感受：改装加装有个底线，性价比是考量核心，是为了锦上添花，不是有钱胡花。我目前为止两年多，发动机进气改撞风形式。效果：不明显。花费200元左右，难度：较高关于发动机的进气形式，确实应该是撞风式的，但是像捷达VS5这样的，对发动机动力有没有影响呢？我觉
买捷达VS5,我们就当买一套毛坯房了，至于想要什么样的内饰，我们可以根据经济条件后续再装修。内饰软包在汽车改装行业已经非常流行，尤其在商务车改装领域，用各种真皮包覆，不仅可以改vs5改色膜内饰氛围灯捷达标轮毂盖灯op自动驾驶辅助设备待收货的op设备🚘 改装原因把简配的地方都加回来；追求完美🔧 改装过程目前工程量比较小，刚走上改装之路，更大的还在
但这并不意味着如果我们购买便宜的汽车，就无法享受精致的内饰，因为我们掌握了改装和升级的杀手。在购买捷达VS5时，我们应该购买粗糙的房屋。至于我们想要什么样的室内装饰，我们不过可以看到捷达VS5三十周年纪念版的内饰材质做了较大的升级改动，首先内饰颜色由原来的纯黑内饰改为了黑棕双色拼接内饰，而且棕色部分采用了全真皮包裹替换了原来的塑料材质，摸起来
